Изначально когда дошло дело до тюнинга было много идей и никакой точно-определённой. Хотелось всё и сразу что-то определённое и всего по чуть-чуть. Каких идей у меня только не было и сделать под американскую классику и под гран туризмо, и раллийную и стритрейсерскую. Сначала было немного лоу-райдинга т.е. мысля о занижении, окрасил тормозные суппорта и барабаны в золотой цвет клапанную крышку и все крышки от бачков, в том числе банку воздухофильтра. Красил хромом колёсные диски, была резина с белой каймой.Потом пришло время до американского стиля автомобиль обзавёлся хромовыми деталями парой полос на капоте и по бокам, чёрной матовой крышей мустанг на спортивной фальшрадиаторной решётке. Итог крышу я мыть зодолбался её можно было мыть каждый час всё равно из-за матовой краски был эффект что она вся пыльная. Огромное внимание со стороны ДПС. Даже ничего не нарушая едешь всё равно останавливают. И начинают разглядывать. Посеел номер. Так и не нашёл пришлось менять. В общем в итогах один кошмар и гемор.В итоге загнал в автосервис. Изначально была идея выровнить весь кузов заменить пару кузовных панелей, маш
Илья Шилин, 20 летЯ езжу на Самара
Лада 2105 белая ласточка
Лада 2105 белая ласточка
Тюнинг моего авто
Комментариев нет:
Отправить комментарий